Audi A5 Sportback 2010 Acapulco De Juarez GR

El plato fuerte del centenario de Audi es el Audi A5 Sportback. La gran sorpresa que tenía reservada las marca de los cuatro aros para conmemorar sus 100 años de historia fue la presentación del Audi A5 Sportback...

AUTO PARTES HIKARI
(744) 486-1300
bernal diaz del castillo 87 no
Acapulco, GR
 
dalton automotriz calidad chroma premier y altos solidos
485 99 69 y 4400410
cerradad de tepic n 15 col progres
acapulco, GR
 
AUTO AIR SA
(744) 485-3330
cuauhtemoc 229
Acapulco, GR
 
AYPIN
(744) 486-1284
av. cuauhtemoc 52
Acapulco, GR
 
AUTO CLIMAS DE ACAPULCO
(744) 486-0544
queretaro 104
Acapulco, GR
 
PIGMENTO PERFORMANCE BMW
(744) 486-6331
TEPIC 199 COL PROGRESO
ACAPULCO , GR
 
AUTO PARTES ELECTRICAS EJIDO
(744) 482-6980
ejido 19 a y b
Acapulco, GR
 
TECNOPOTENZA
(744) 485-6529
av. méxico 207 b
Acapulco, GR
 
HIPERLLANTAS DE ACAPULCO
(744) 485-0435
av cuauhtémoc 195
Acapulco, GR
 
AUTO PARTES Y MAS
(744) 486-7552
cuauhtemoc 1806
Acapulco, GR
 

Audi A5 Sportback 2010

El plato fuerte del centenario de Audi es el Audi A5 Sportback. Un coupé para paladearse.

El Audi A5 Sportback se une a la familia del Audi A5, el cual fue introducido al mercado desde enero 2008 y que próximamente se presentará en su versión Cabriolet (convertible).

Las motorizaciones con las que estará disponible el nuevo Audi A5 Sportback son un motor 2.0 lt de 211 hp S-tronic quattro y un 3.2 lt.

De 265hp igualmente S-Tronic quattro. Ambas motorizaciones cuentan con un sistema de recuperación que aprovecha la energía cinética generada en la deceleración. En las fases de empuje y de frenada, el generador puede transformar la energía cinética en energía eléctrica, y almacenarla provisionalmente en la batería.

Cuando el coupé de cinco puertas vuelve a acelerar, la batería suministra la energía almacenada. De este modo se resta trabajo al generador, que es accionado por el motor, con lo que se reduce el consumo.

Los motores FSI de este nuevo modelo incorporan además el Audi valvelift system, que gestiona de forma variable la alzada de las válvulas. Esta tecnología incrementa el rendimiento al tiempo que reduce el consumo de combustible.

El 2.0 TFSI traslada su fuerza a la tracción integral permanente quattro y para ello hace uso de la caja robótica de doble embrague y siete velocidades S tronic.

Haga click aquí para leer más artículos de Autocosmos