Audi A5 Sportback 2010 Tlaxcala TL

El plato fuerte del centenario de Audi es el Audi A5 Sportback. La gran sorpresa que tenía reservada las marca de los cuatro aros para conmemorar sus 100 años de historia fue la presentación del Audi A5 Sportback...

TECNOMOTRIZ ARCOTLAX
(246) 462-3919
revolucion privada hidalgo 3 ,
TLAXCALA, TL
 
AUTOS DE TLAXCALA
(246) 461-3500
crr a apizaco s/n 133 ,
TLAXCALA, TL
 
AUTOS DE TLAXCALA
(246) 466-5339
ave ocotlan 1 , ocotlan
TLAXCALA, TL
 
AUTOMOTRIZ INTELIGENTE EMPRESARI
(246) 464-8217
prl antonio diaz varela 118
TLAXCALA, TL
 
AUTOMOVILES DE STA ANA SA DE CV
(246) 464-4204
crr puebla sta ana
TLAXCALA, TL
 
AUTOMOTORES DE TLAXCALA
(246) 466-4156
blv revolucion 40
TLAXCALA, TL
 
HONDA TLAXCALA
(246) 462-3354
av revolucion 40 , centro
TLAXCALA, TL
 
LLANTEC TLAXCALA
(246) 464-7804
prolongacion diaz varela
TLAXCALA, TL
 
Tecnomotriz Tlaxcala
044-2461217127
km 2.5 carr sta ana puebla
tlaltelulco, TL
 
AUTOS DE TLAXCALA
(247) 472-0333
mexico veracruz via
TLAXCALA, TL
 

Audi A5 Sportback 2010

El plato fuerte del centenario de Audi es el Audi A5 Sportback. Un coupé para paladearse.

El Audi A5 Sportback se une a la familia del Audi A5, el cual fue introducido al mercado desde enero 2008 y que próximamente se presentará en su versión Cabriolet (convertible).

Las motorizaciones con las que estará disponible el nuevo Audi A5 Sportback son un motor 2.0 lt de 211 hp S-tronic quattro y un 3.2 lt.

De 265hp igualmente S-Tronic quattro. Ambas motorizaciones cuentan con un sistema de recuperación que aprovecha la energía cinética generada en la deceleración. En las fases de empuje y de frenada, el generador puede transformar la energía cinética en energía eléctrica, y almacenarla provisionalmente en la batería.

Cuando el coupé de cinco puertas vuelve a acelerar, la batería suministra la energía almacenada. De este modo se resta trabajo al generador, que es accionado por el motor, con lo que se reduce el consumo.

Los motores FSI de este nuevo modelo incorporan además el Audi valvelift system, que gestiona de forma variable la alzada de las válvulas. Esta tecnología incrementa el rendimiento al tiempo que reduce el consumo de combustible.

El 2.0 TFSI traslada su fuerza a la tracción integral permanente quattro y para ello hace uso de la caja robótica de doble embrague y siete velocidades S tronic.

Haga click aquí para leer más artículos de Autocosmos