Audi A5 Sportback Villa Nicolas Romero MX
El Audi A5 sport back es uno de los mejores modelos de esta firma. Este automóvil estará disponible con motores 2.0 TFSI de 208 hp y 3.2 V6 quattro de 261 hp, ambos alimentados con gasolina...
Multi llantera Orozquin
01558705015
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Anenecuilco 1
Cuautitlan, DF
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MITSUBISHI MOTORS
(55)50898950
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mariano escobedo 132
Tlalnepantla, MX
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FORD ZAPATA MOTORS
015919113006 y 13007
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MELCHOR OCAMPO BARRIO SANTIAGO
ZUMPANGO, MX
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VYVSA TRANSMISIONES DE TLALNEPANTLA
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av iztacala 156
Tlalnepantla, MX
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CECAP PROF BERNARDO COBOS DIAZ AC
(55)53173781
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piramide de tula 14 d
Tlalnepantla, MX
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MOMENTUM SATELITE SA DE CV
55-91402100
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BOULEVARD MANUEL AVILA CAMACHO NUM. 2489, VIVEROS DEL VALLE
TLALNEPANTLA, MX
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TOURS RIVERA
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via gustavo baz prada 111
Tlalnepantla, MX
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CHRYSLER
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Tlalnepantla, MX
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CHEVROLET AGUINACO Y CIA
(552) 625-0800
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super lomas verdes no 680
DISTRITO FEDERAL, MX
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HIT CAR RENTAL
(55)53105436
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via gustavo baz 4873
Tlalnepantla, MX
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Audi A5 Sportback
La firma de los 4 aros confirma la llegada de una variante más versátil del A5.
La firma teutona basada en Ingolstadt, Audi ha anunciado la llegada de una nueva variante del bello A5 para este año, se trata del A5 Sportback, que combinará cuestiones propias de los coupés, con la versatilidad de los Avant o wagon, este nuevo modelo será un competidor frontal del BMW Serie 5 GT.
El nuevo A5 Sportback se unirá a los A5 Coupé y Cabriolet para así ser el tercer integrante de este joven modelo de Audi, el vehículo incorporará un enorme portón trasero para facilitar la entrada a objetos voluminosos, las puertas por su parte serán sin marco, será 36mm más bajo que un A4. El volumen de carga será de 480 litros y llegará hasta los 980 litros con los respaldos de los asientos traseros abatidos.
Las motorizaciones elegidas serán dos a gasolina; el 2.0 litros TFSI con 211hp y un V6 de 3.2 litros FSI con 265hp, este último acoplado al sistema de tracción integral quattro. Los motores diesel serán; un 2.0 TDI con 170hp acoplado a una caja manual de seis cambios y sistema Start & Stop, mientras que los V6 serán de 2.7 litros con 190hp y un 3.0 litros con 240hp y un brutal torque de 500 Nm, también con tracción quattro.
En cuanto al nivel de equipamiento, el A5 Sportback se beneficiará de numerosos sistemas y tecnologías disponibles en la gama Audi, como el nuevo ESP con bloqueo de diferencial delantero, MMI, transmisiones de doble clutch S-tronic y siete cambios. El sistema Audi Drive Select, que permite elegir entre 3 tipos de configuración del auto, que modifica respuesta de aceleración, dirección y amortiguación.
La firma teutona basada en Ingolstadt, Audi ha anunciado la llegada de una nueva variante del bello A5 para este año, se trata del A5 Sportback, que combinará cuestiones propias de los coupés, con la versatilidad de los Avant o wagon, este nuevo modelo será un competidor frontal del BMW Serie 5 GT.
El nuevo A5 Sportback se unirá a los A5 Coupé y Cabriolet para así ser el tercer integrante de este joven modelo de Audi, el vehículo incorporará un enorme portón trasero para facilitar la entrada a objetos voluminosos, las puertas por su parte serán sin marco, será 36mm más bajo que un A4. El volumen de carga será de 480 litros y llegará hasta los 980 litros con los respaldos de los asientos traseros abatidos.
Las motorizaciones elegidas serán dos a gasolina; el 2.0 litros TFSI con 211hp y un V6 de 3.2 litros FSI con 265hp, este último acoplado al sistema de tracción integral quattro. Los motores diesel serán; un 2.0 TDI con 170hp acoplado a una caja manual de seis cambios y sistema Start & Stop, mientras que los V6 serán de 2.7 litros con 190hp y un 3.0 litros con 240hp y un brutal torque de 500 Nm, también con tracción quattro.
En cuanto al nivel de equipamiento, el A5 Sportback se beneficiará de numerosos sistemas y tecnologías disponibles en la gama Audi, como el nuevo ESP con bloqueo de diferencial delantero, MMI, transmisiones de doble clutch S-tronic y siete cambios. El sistema Audi Drive Select, que permite elegir entre 3 tipos de configuración del auto, que modifica respuesta de aceleración, dirección y amortiguación.