BMW X1: El Crossover de la Firma Bávara San Luis Potosi SL
Luego de muchas fotos espías y una revelación adelantada, la firma bávara BMW presenta su modelo X1, la versión reducida de la X3. Conozca todas las características de este vehículo a continuación...
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BMW X1: El Crossover de la Firma Bávara
El X1 de la marca bávara se presentaría oficialmente en el Salón de Frankfurt.
La X1 se sitúa por debajo de la X3 (obviamente) con un largo de 4.452mm, 1.798 de anchura y 1.545 de altura (algo así como una Escape de Ford o la Honda, CR V), con estas dimensiones tiene una capacidad de cajuela de 420 litros que puede ir hasta los 1,350 litros al abatir los asientos posteriores.
Tecnológicamente cuenta con un arsenal completo, por ejemplo monta el nuevo control activo de subviraje (que se vaya de frente) el cual frenará de manera controlada la llanta interior trasera del lado en el que se dé la vuelta para evitar que el peso frontal nos gane en una curva. Además contará con todos los sistemas ya probados en la demás gama BMW.
Un punto a destacar de este modelo es que se presentaron 6 versiones del X1 y 5 de ellas montan motores a diesel.
Por supuesto vendrán más detalles del modelo y sus versiones pero serán hasta el Salón de Frankfurt.
- sDrive18d, diesel de 143 CV tracción trasera, 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y un consumo medio de 5,2 litros a los 100 km
- xDrive18d, diesel de 143 CV tracción total inteligente, 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y un consumo medio de 5,7 litros a los 100 km
- sDrive20d, diesel de 177 CV tracción trasera, 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y un consumo medio de 5,3 litros a los 100 km
- xDrive20d, diesel de 177 CV tracción total inteligente, 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y un consumo medio de 5,8 litros a los 100 km
- xDrive23d, diesel de 204 CV tracción total inteligente, 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y un consumo medio de 6,3 litros a los 100 km
- xDrive28i, gasolina de 258 CV tracción total inteligente, 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y un consumo medio de 9,4 litros a los 100 km
La X1 se sitúa por debajo de la X3 (obviamente) con un largo de 4.452mm, 1.798 de anchura y 1.545 de altura (algo así como una Escape de Ford o la Honda, CR V), con estas dimensiones tiene una capacidad de cajuela de 420 litros que puede ir hasta los 1,350 litros al abatir los asientos posteriores.
Tecnológicamente cuenta con un arsenal completo, por ejemplo monta el nuevo control activo de subviraje (que se vaya de frente) el cual frenará de manera controlada la llanta interior trasera del lado en el que se dé la vuelta para evitar que el peso frontal nos gane en una curva. Además contará con todos los sistemas ya probados en la demás gama BMW.
Un punto a destacar de este modelo es que se presentaron 6 versiones del X1 y 5 de ellas montan motores a diesel.
Por supuesto vendrán más detalles del modelo y sus versiones pero serán hasta el Salón de Frankfurt.
- sDrive18d, diesel de 143 CV tracción trasera, 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y un consumo medio de 5,2 litros a los 100 km
- xDrive18d, diesel de 143 CV tracción total inteligente, 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y un consumo medio de 5,7 litros a los 100 km
- sDrive20d, diesel de 177 CV tracción trasera, 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y un consumo medio de 5,3 litros a los 100 km
- xDrive20d, diesel de 177 CV tracción total inteligente, 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y un consumo medio de 5,8 litros a los 100 km
- xDrive23d, diesel de 204 CV tracción total inteligente, 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y un consumo medio de 6,3 litros a los 100 km
- xDrive28i, gasolina de 258 CV tracción total inteligente, 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y un consumo medio de 9,4 litros a los 100 km