Citroen DS3 Atoyac De Alvarez GR
Bajo el concepto visual de MINI pero con el estilo y detalle francés llega el Citroen DS3. A continuación les presentamos todas las características de este automóvil...
GUERRERO AUTOMOTRIZ
(733)3320444
(733)3320444
H Colegio Militar S/N
Iguala, GR
Iguala, GR
AUTOMOVILES DE IGUALA SA DE CV
(733)3339060
(733)3339060
Aldama 154 , Iguala De La Independencia Centro
Iguala, GR
Iguala, GR
AUTO PARTES SAUL
(744)4600614
(744)4600614
almendros s/n
Acapulco, GR
Acapulco, GR
LLANTERAMA
(762)6271445
(762)6271445
Cuauhtemoc 1 , P Martin
Iguala, GR
Iguala, GR
doctor parabrisas
(733) 110-1744
(733) 110-1744
periferico sur s/n col vicente gro. fte a prim 24 de febrero
iguala, GR
iguala, GR
TECNOPOTENZA
(744)4856529
(744)4856529
av. méxico 207 b
Acapulco, GR
Acapulco, GR
DISTRIBUIDORA DE ACAPULCO SA DE CV
(733)3325556
(733)3325556
Juan Aldama No. 154
Iguala, GR
Iguala, GR
AUTO CLIMAS DE ACAPULCO
(744)4860544
(744)4860544
queretaro 104
Acapulco, GR
Acapulco, GR
ESCUELA DE MANEJO ESPECIALIZADA
(733)1106328
(733)1106328
Morelos 21 , Iguala De La Independencia
Iguala, GR
Iguala, GR
AYPIN
(744)4861284
(744)4861284
av. cuauhtemoc 52
Acapulco, GR
Acapulco, GR
Citroen DS3
La submarca DS de Citroen que se enfoca a crear autos con un enfoque más Premium ha mostrado por fin al DS3 un auto que visualmente se asimila al MINI Cooper pero monta mayor grado de lujo y algo menos de potencia que el inglés/alemán.
El auto busca enfrentarse en el segmento de los autos chick MINI y Fiat 500 y no por prestaciones o tamaño sino por el estilo que emana de su carrocería.
El frente del auto denota deportividad y una estampa auto tuning de fábrica con la inmensa fascia flaqueada por los LEDS y faros para niebla, dejando en la parte central una parrilla inferior en red negra de buen tamaño. La parte superior monta los chevrones de la marca coronados por las letras DS, mientras que los faros se repiten de los demás modelos de la gama.
A diferencia de la recarga de diseño frontal, el posterior es muy limpio con pasos de rueda ensanchados que le dan una vista de mayor tamaño y se complementan con la fascia trasera y unos discretos faros. La parte lateral cuenta con diversas líneas de diseño, pero sin lugar a dudas el punto que llama más la atención es el pilar B que no llega hasta el techo un detalle interesante y llamativo sin dudas.
El auto basado en el Citroen C3 cuenta con mejores detalles y acabados, el interior es sobrio pero recrea la sensación de un auto de mayor costo además que la idea del DS3 es contar con un gran grado de personalización.
Diversas pinturas, vestiduras, detalles interiores asientos y configuraciones podrán ser decididas por los clientes del auto y conmo se puede ver en la galería al igual que al MINI se le podrán hacer combinaciones de color en carrocería y techo.
La parte mecánica no es tan aventurada como su diseño ya que montará 5 tipos de motor siendo dos diesel y tres a gasolina. Los corazones diesel HDI serán de 1.6 litros que otorgarán 90 y 110 caballos de potencia. Mientras que los tradicionales de gasolina serán de 95, 120 y 150 caballos por lo que deportivos y rápidos no serán.
Es cuestión de tiempo antes que el DS3 monte el motor de su primo el Peugeot RCZ de 200 hp con lo que ya sería una competencia real del MINI y una opción de diseño atractiva.
El auto busca enfrentarse en el segmento de los autos chick MINI y Fiat 500 y no por prestaciones o tamaño sino por el estilo que emana de su carrocería.
El frente del auto denota deportividad y una estampa auto tuning de fábrica con la inmensa fascia flaqueada por los LEDS y faros para niebla, dejando en la parte central una parrilla inferior en red negra de buen tamaño. La parte superior monta los chevrones de la marca coronados por las letras DS, mientras que los faros se repiten de los demás modelos de la gama.
A diferencia de la recarga de diseño frontal, el posterior es muy limpio con pasos de rueda ensanchados que le dan una vista de mayor tamaño y se complementan con la fascia trasera y unos discretos faros. La parte lateral cuenta con diversas líneas de diseño, pero sin lugar a dudas el punto que llama más la atención es el pilar B que no llega hasta el techo un detalle interesante y llamativo sin dudas.
El auto basado en el Citroen C3 cuenta con mejores detalles y acabados, el interior es sobrio pero recrea la sensación de un auto de mayor costo además que la idea del DS3 es contar con un gran grado de personalización.
Diversas pinturas, vestiduras, detalles interiores asientos y configuraciones podrán ser decididas por los clientes del auto y conmo se puede ver en la galería al igual que al MINI se le podrán hacer combinaciones de color en carrocería y techo.
La parte mecánica no es tan aventurada como su diseño ya que montará 5 tipos de motor siendo dos diesel y tres a gasolina. Los corazones diesel HDI serán de 1.6 litros que otorgarán 90 y 110 caballos de potencia. Mientras que los tradicionales de gasolina serán de 95, 120 y 150 caballos por lo que deportivos y rápidos no serán.
Es cuestión de tiempo antes que el DS3 monte el motor de su primo el Peugeot RCZ de 200 hp con lo que ya sería una competencia real del MINI y una opción de diseño atractiva.