Mazda MX-5 Superlight Concept Durango DU

Diseñado para festejar el 20 aniversario del icónico roadster de Mazda, el MX-5 Superlight es un vehículo ideal para las pistas. A continuación le presentamos el modelo Mazda MX-5 y sus características...

Vitalizadora Durango
(618) 814-4717
Cobalto 80 (Blbd. Fco. Villa)
Durango, DU
 
TALLER MECANICO BORI Y REFACCIONES
(618) 818-5824
Mar de la plata 221
Durango, DU
 
GREASE MONKEY
(618) 817-6468
Negrete 514 , centro
Durango, DU
 
CHECK AUTO
(618) 813-7000
Av 20 de noviembre 302 b ,
Durango, DU
 
SERVICIO REYES
(618) 811-5106
Gabino barreda 947
Durango, DU
 
DIESEL ADAME
(618) 818-8480
Blvd fco villa 1100
Durango, DU
 
AUTO DIESEL DE DURANGO
(618) 817-5554
AVENIDA DE LA JUVENTUD NO. 707 COL. SANTA FE
DURANGO, DU
 
TRANSMISIONES AUTOMATICAS LOS BUHOS
(618) 818-4963
Santa clara 209 y 211
Durango, DU
 
SPEED TUNE
(618) 817-1245
Lazaro cardenas 501 c ,
Durango, DU
 
TRANSMISIONES AUTOMATICAS DE LA PEÑA
(618) 818-9318
Nazas 1101 , col valle del guadiana
Durango, DU
 

Mazda MX-5 Superlight Concept

La firma nipona basada en Hiroshima presenta en el salón de Frankfurt 2009 un vehículo conceptual que sin duda es un perfecto exponente del Zoom – Zoom. Denominado MX-5 Superlight Concept, este Miata súper ligero es un modelo creado para las pistas, y que además celebra el 20 aniversario del roadster mejor vendido del mundo, por supuesto el Miata.

La motorización se mantiene en un 1.8 litros que entrega en este caso la cifra de 126hp y 123lbde torque, que incorpora un sistema de admisión y escape provisto por MazdaSpeed que se acopla a una transmisión manual de cinco velocidades. La suspensión se mantiene con geometría de doble horquilla atrás y adelante, con amortiguadores Bilstein. Los neumáticos por su parte son 205/45 R17 que esconden unos discos de 300 mm en el tren delantero y 280mm para el eje posterior.

Como parte del proceso de aligeramiento, el MX-5 ha perdido el toldo, parabrisas y marco, por lo que la unidad europea de Mazda ha tenido que alargar el cofre. En el interior los elementos aislantes de ruido, unidad de aire acondicionado y asientos convencionales han desaparecido, quedando unos asientos de fibra de carbón forrados en cuero. Lo anterior permite a este vehículo conceptual detener la báscula en 995 kilogramos.

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