Mazda MX-5 Superlight Concept Tepic NA

Diseñado para festejar el 20 aniversario del icónico roadster de Mazda, el MX-5 Superlight es un vehículo ideal para las pistas. A continuación le presentamos el modelo Mazda MX-5 y sus características...

TALLER GALEANA
(311) 212-2820
gpe victoria 362
Tepic, NA
 
CRESPO MOTORES Y SERVICIOS MECANICOS
(311) 218-3401
cll mexicali 68
Tepic, NA
 
TALLERES ORTEGA
(311) 213-2071
p sánchez 188-su tepic
Tepic, NA
 
SERVICIO AUTOMOTRIZ EL PUENTE
ofic.(311)-129-20-56
ROGELIO FLORES CURIEL No.36 COL. PUENTE DE SAN CAYETANO
TEPIC, NA
 
MUTISERVICIOS EL RODEO
(311) 218-0571
insurgentes 1150
Tepic, NA
 
SPEEDEE TEPIC
(311) 214-8566
av allende 215 ote
Tepic, NA
 
SERVICIO RIOS
(311) 214-1082
encino 40
Tepic, NA
 
GRUAS Y TALLER MECANICO EL MUSICO
(311) 213-2365
prol colombia 16
Tepic, NA
 
FLOGOS
(311) 154-3413
Federico loaiza no. 76 col. caminera
Tepic , NA
 
FIGUEROA SERVICIO AUTOMOTRIZ
(311) 214-2981
av preparatoria 15
Tepic, NA
 

Mazda MX-5 Superlight Concept

La firma nipona basada en Hiroshima presenta en el salón de Frankfurt 2009 un vehículo conceptual que sin duda es un perfecto exponente del Zoom – Zoom. Denominado MX-5 Superlight Concept, este Miata súper ligero es un modelo creado para las pistas, y que además celebra el 20 aniversario del roadster mejor vendido del mundo, por supuesto el Miata.

La motorización se mantiene en un 1.8 litros que entrega en este caso la cifra de 126hp y 123lbde torque, que incorpora un sistema de admisión y escape provisto por MazdaSpeed que se acopla a una transmisión manual de cinco velocidades. La suspensión se mantiene con geometría de doble horquilla atrás y adelante, con amortiguadores Bilstein. Los neumáticos por su parte son 205/45 R17 que esconden unos discos de 300 mm en el tren delantero y 280mm para el eje posterior.

Como parte del proceso de aligeramiento, el MX-5 ha perdido el toldo, parabrisas y marco, por lo que la unidad europea de Mazda ha tenido que alargar el cofre. En el interior los elementos aislantes de ruido, unidad de aire acondicionado y asientos convencionales han desaparecido, quedando unos asientos de fibra de carbón forrados en cuero. Lo anterior permite a este vehículo conceptual detener la báscula en 995 kilogramos.

Haga click aquí para leer más artículos de Autocosmos