Mazda MX-5 Superlight Concept Tijuana BN
Diseñado para festejar el 20 aniversario del icónico roadster de Mazda, el MX-5 Superlight es un vehículo ideal para las pistas. A continuación le presentamos el modelo Mazda MX-5 y sus características...
Refacciones y Servicios de B.C.
664-2502020
664-2502020
Blvd. Cascadas num 40
Tijuana, BN
Tijuana, BN
autopartes club
664 6851810
664 6851810
calle 9 # 9068
TIJUANA, BN
TIJUANA, BN
TALLER AVILA
(664)6607268
(664)6607268
Durazno 215 moreno
Tijuana, BN
Tijuana, BN
ESTACION K SERVICIO AUTOMOTRIZ
(664)1041255
(664)1041255
Jose gallegos 113 col del prado
Tijuana, BN
Tijuana, BN
auto mecanico
6303724 o 6641309809
6303724 o 6641309809
los altos 6303724
tijuana, BN
tijuana, BN
DR.TRANSMISION
664 6262030
664 6262030
CALLE GUANABANA 128 COLONIA GUANAGUATO
TIJUANA, BN
TIJUANA, BN
PARTS PLUS
(664)6385390
(664)6385390
Av matamoros 1151 independencia
Tijuana, BN
Tijuana, BN
APA DEL NORTE
(664)6224855
(664)6224855
Ermita 14100 fracc los españoles
Tijuana, BN
Tijuana, BN
auto servicio
664 3804107 y 664 6475226
664 3804107 y 664 6475226
av. lopez portillo oriente
tijuana, BN
tijuana, BN
APA DEL NORTE
664 686 9348
664 686 9348
FRENTE A PLAZA CARRUSEL
TIJUANA, BN
TIJUANA, BN
Mazda MX-5 Superlight Concept
La firma nipona basada en Hiroshima presenta en el salón de Frankfurt 2009 un vehículo conceptual que sin duda es un perfecto exponente del Zoom – Zoom. Denominado MX-5 Superlight Concept, este Miata súper ligero es un modelo creado para las pistas, y que además celebra el 20 aniversario del roadster mejor vendido del mundo, por supuesto el Miata.
La motorización se mantiene en un 1.8 litros que entrega en este caso la cifra de 126hp y 123lbde torque, que incorpora un sistema de admisión y escape provisto por MazdaSpeed que se acopla a una transmisión manual de cinco velocidades. La suspensión se mantiene con geometría de doble horquilla atrás y adelante, con amortiguadores Bilstein. Los neumáticos por su parte son 205/45 R17 que esconden unos discos de 300 mm en el tren delantero y 280mm para el eje posterior.
Como parte del proceso de aligeramiento, el MX-5 ha perdido el toldo, parabrisas y marco, por lo que la unidad europea de Mazda ha tenido que alargar el cofre. En el interior los elementos aislantes de ruido, unidad de aire acondicionado y asientos convencionales han desaparecido, quedando unos asientos de fibra de carbón forrados en cuero. Lo anterior permite a este vehículo conceptual detener la báscula en 995 kilogramos.
La motorización se mantiene en un 1.8 litros que entrega en este caso la cifra de 126hp y 123lbde torque, que incorpora un sistema de admisión y escape provisto por MazdaSpeed que se acopla a una transmisión manual de cinco velocidades. La suspensión se mantiene con geometría de doble horquilla atrás y adelante, con amortiguadores Bilstein. Los neumáticos por su parte son 205/45 R17 que esconden unos discos de 300 mm en el tren delantero y 280mm para el eje posterior.
Como parte del proceso de aligeramiento, el MX-5 ha perdido el toldo, parabrisas y marco, por lo que la unidad europea de Mazda ha tenido que alargar el cofre. En el interior los elementos aislantes de ruido, unidad de aire acondicionado y asientos convencionales han desaparecido, quedando unos asientos de fibra de carbón forrados en cuero. Lo anterior permite a este vehículo conceptual detener la báscula en 995 kilogramos.