Mercedes Benz ESF Concept Mexico DF

Este artículo presenta un modelo Mercedes Benz, concepto experimental basado en la Clase S 400 Hybrid. Con un sólo click descúbra las características que este vehículo le ofrece...

GRUPO MANACAR
(555) 547-6670
insurgentes sur 1468 , del valle
D.F., DF
 
CAMSA
(553) 000-0900
av universidad 1005 , del valle
D.F., DF
 
DE BELLO VAN
(553) 095-4691
Cuauhtemoc 670
Chihuahua, DF
 
FAME LAS AGUILAS, S.A. DE C.V
5484-6464 04455-2720-5044
AV. UNIVERSIDAD No. 1951
MEXICO, DF
 
RENAULT CENTRO
(555) 134-9010
67 , doctores
DISTRITO FEDERAL, DF
 
CAMSA
(553) 000-0900
av universidad 1005 , del
DISTRITO FEDERAL, DF
 
CHRYSLER
(553) 687-3687
moras 446 , del valle centro
D.F., DF
 
GRUPO RAMOS
(555) 661-3161
insurgentes sur 1971 loc 331 , guadalupe inn
D.F., DF
 
seminuevos volkswagen
(553) 621-3493
carretera federal ixtapaluca cuautla
chalco, MX
 
MELCHOR BAOBÁ AUTO-TAXIS
81 94 678 432 456
Pasaje de Venero 3245 Cuatro Caminos
GUADALUPE, SL
 

Mercedes Benz ESF Concept

Mercedes-Benz recientemente presentó el ESF Concept 2009, un auto experimental basado en el Clase S 400 Hybrid. El vehículo combina tecnología innovadora con conceptos realmente revolucionarios, convirtiéndolo en el prototipo más destacado por su nivel de seguridad.

El ESF Concept es considerado un vehículo “inteligente” capaz de ver, sentir, reaccionar y actuar con autonomía si detecta un riesgo grave de accidente. Gracias a una singular combinación de sistemas de asistencia a la conducción, puede interpretar determinadas situaciones críticas en el tránsito.

Si bien este vehículo incorpora alrededor de 15 novedades, gracias a sus fascinantes características, se destacan las siguientes:
Faros: cuentan con una cámara térmica de largo alcance que supervisa el entorno del vehículo detectando, por ejemplo, peatones o animales marcándolos en la imagen de la pantalla, facilitando la percepción del conductor.

También cuenta con luces automáticas que detectan el sentido de circulación de los vehículos en la ruta y regulan de forma progresiva los faros, de modo que ofrezcan en cada momento el mayor alcance posible sin encandilar a los otros conductores. Esto último ya se ofrece hoy en el nuevo Clase E Sedán y Coupé, a través del Intelligent Light System.

PRE-SAFE: es un sistema que aplica tecnologías que detectan un potencial riesgo de colisión y preparan al auto y a sus ocupantes ante un eventual impacto. El experimental Clase S 400 Hybrid, al encontrarse ante una colisión inminente, activa un freno auxiliar que crea una gran fricción con el piso al abrir un airbag desde el suelo del vehículo. Esta increíble novedad no sólo permite que el auto se estabilice contra la superficie, logrando una rápida desaceleración del vehículo para llegar con menos velocidad al impacto, sino que también permite levantar al vehículo unos 8 centímetros, evitando de esta manera que pueda deslizarse bajo el paragolpes del vehículo de adelante.

PRE-SAFE Plus: este sistema infla la parte externa de los asientos alejando al pasajero unos 5 centímetros de las puertas ante un choque lateral. Esto se complementa con unos airbag centrales ubicados entre los ocupantes que evitan que estos se golpeen entre sí. También cuenta con bolsas de aire en los cinturones de seguridad para reducir la presión que recibe el cuerpo en un choque.

PRE-SAFE Structure: se trata de una estructura de metal inflable ubicada en las puertas del vehículo. Estos airbags metálicos reducen en gran medida los impactos laterales al inflarse mediante gas a presión en décimas de segundo. Con el fin de ahorrar espacio, estas barras están plegadas si no necesitan actuar.

No es casualidad que Mercedes-Benz haya elegido el Clase S 400 Hybrid para realizar este prototipo, ya que la familia S fue siempre pionera en incorporar nuevos y revolucionarios elementos de seguridad a sus modelos. Fue el mismo Clase S, el primer auto en tener airbag de serie como así también el primer ABS electrónico a las cuatro ruedas.

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