Mustang Edición Especial Iacocca Nezahualcoyotl MX

Lee Iacocca es sin dudas el “padre” del Mustang y este año se lanza una versión especial de su creación que lleva su apellido. Conozca las características de este vehículo a continuación...

SERVICIO JIMENEZ
(555) 774-0197
Av circunvalacion sur
Ecatepec de Morelos, MX
 
CONVERSIONES Y CARROCERIAS ESTRADA
(551) 550-4299
Revolucion 40 , santa agueda
Ecatepec de Morelos, MX
 
CHRYSLER
(555) 770-0700
Via morelos 161 km 20.5
Ecatepec de Morelos, MX
 
CENTRAL DE AUTOS
(555) 776-2948
Via morelos 310 , santa clara
Ecatepec de Morelos, MX
 
MELCHOR BAOBÁ AUTO-TAXIS
81 94 678 432 456
Pasaje de Venero 3245 Cuatro Caminos
GUADALUPE, SL
 
HONDA SANTA CLARA
(555) 699-0666
Via morelos 739 , santa clara
Ecatepec de Morelos, MX
 
INTEGRAL AUTOMOTRIZ
04455-42142065
INSURGENTES
MEXICO, DF
 
autobordo
0445512958151
Nezahualcoyotl
neza, DF
 
BILL MORELIA
(443) 113-3300
Camelinas 3169 , Las Americas
Morelia, MX
 
transformers
56 12 30 75
sur 23 mz 11 lt 108
iztapalapa, DF
 

Mustang Edición Especial Iacocca

El año de 1964 podría considerarse como el inicio de los muscle car al ser presentado en la feria mundial de Nueva York el Mustang. Su historia no necesita ser recordada para los amantes del automovilismo e incluso para los que no lo son, ya que su nombre es reconocido por la gente.

Para el presente año la marca del óvalo azul celebra los 45 años del Mustang, pero quiso hacer algo más representativo y lo logró, al contar con el propio Iacocca para apoyar en el diseño del auto, decidiendo sobre cuestiones como pintura, estilo y un cierto aire reto al darle apariencia del Fastback del ´67.

Los cambios estéticos son muy visibles, con la parte trasera cerrada en las lunetas, y un vidrio reflejante que hace la percepción de estar cerrado como el fastback mencionado. Al frente los faros fueron “empujados” hacia dentro por la nueva fascia que respeta al diseño pero es más prominente. Cuenta con nuevos rines cromados de 20 pulgadas con llantas que causarán pesadillas al pasar por baches.

La motorización V8 ha sido llevada hasta los 400 hp pero el principal cambio que aporta es su mecánica en general, que fue retocada por Ford Racing, en suspensiones (rebajada), chasis, escape, entre otros.

Casi como es costumbre no dan el precio pero serán sólo 45 unidades a fabricarse, por lo que accesible al bolsillo suena complicado. Lo extraño de la versión es que todavía está montada sobre la generación pasada del Mustang, cuando ya se encuentra en el mercado la versión 2010.

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