Sistema de Inyectores Duales de Nissan Durango DU
La firma de vehículos Nissan brindara en sus autos un sistema de inyectores dual, para motores pequeños, este sistema es más simple y barato que los de inyección directa. Continúe leyendo...
AUTOMOTRIZ DEL GUADIANA SA D
(618) 814-2255
(618) 814-2255
bvld francisco villa y estaño
DURANGO, DU
DURANGO, DU
AUTOMOTRIZ DEL GUADIANA SA DE CV
(618)8176087
(618)8176087
Bvld Francisco Villa Y Estaño
Durango, DU
Durango, DU
Power Audio
(618) 817-20-77
(618) 817-20-77
Libramiento Sn. Ignacio No. 122 Col. Arturo Gámiz
Durango, DU
Durango, DU
AUTOMOTRICES DE LUJO SA DE CV
(618) 836-0973
(618) 836-0973
20 de noviembre 1901
DURANGO, DU
DURANGO, DU
MENDIVIL MOTORS SA DE CV
(618) 829-2700
(618) 829-2700
fco villa 1500
DURANGO, DU
DURANGO, DU
AUTOMOTRIZ DE DURANGO SA DE CV
:6188299900
:6188299900
fco villa km 3300
DURANGO, DU
DURANGO, DU
TOYOTA
(618) 817-8100
(618) 817-8100
blvd francisco villa 4020
DURANGO, DU
DURANGO, DU
AUTOS DON PEDRO
(618)8178857
(618)8178857
Fco Villa 201-A , La Glorieta
Durango, DU
Durango, DU
REFACCIONES AUTOELECTRICAS REN
(618)8179797
(618)8179797
Francisco Villa 201 A
Durango, DU
Durango, DU
BUDGET CAR RENTAL
(618)8185010
(618)8185010
Av H Colegio Militar Sur 300 Lote 8
Durango, DU
Durango, DU
Sistema de Inyectores Duales de Nissan
La firma nipona Nissan, ha informado que para inicios del próximo año fiscal (marzo de 2010) introducirá en ciertos motores de baja cilindrada un nuevo sistema de inyección dual, que contrario a los sistemas que emplean un inyector por cilindro, este nuevo desarrollo emplea un inyector por puerto, acelerando así la vaporización del combustible y por ende mejorando la combustión y disminuyendo emisiones contaminantes.
Este sistema, que es el primero del mundo en su tipo está diseñado para motorizaciones a gasolina, y, a diferencia de los sistemas de inyección directa que requieren de una bomba de alta presión y que en consecuencia se vuelven más complejos para motores pequeños por su elevado costo. Utiliza un diseño más simple y barato, ya que los dos inyectores suministran combustible a presiones normales. La reducción en costos es aproximadamente de un 60%.
Otro punto a favor de este sistema de 2 inyectores por cilindro es que requiere la mitad de metales preciosos en los catalizadores sin afectar la eficiencia del dispositivo. Esta medida traerá beneficios no solo en términos de consumo de combustible, sino también ahorro en la utilización de los escasos metales preciosos ya citados con anterioridad.
Comentarios – rubenhoyo@autocosmos.com -
Este sistema, que es el primero del mundo en su tipo está diseñado para motorizaciones a gasolina, y, a diferencia de los sistemas de inyección directa que requieren de una bomba de alta presión y que en consecuencia se vuelven más complejos para motores pequeños por su elevado costo. Utiliza un diseño más simple y barato, ya que los dos inyectores suministran combustible a presiones normales. La reducción en costos es aproximadamente de un 60%.
Otro punto a favor de este sistema de 2 inyectores por cilindro es que requiere la mitad de metales preciosos en los catalizadores sin afectar la eficiencia del dispositivo. Esta medida traerá beneficios no solo en términos de consumo de combustible, sino también ahorro en la utilización de los escasos metales preciosos ya citados con anterioridad.
Comentarios – rubenhoyo@autocosmos.com -