Sistema de Inyectores Duales de Nissan Toluca MX
La firma de vehículos Nissan brindara en sus autos un sistema de inyectores dual, para motores pequeños, este sistema es más simple y barato que los de inyección directa. Continúe leyendo...
IZUZU TOLUCA
(722)2106844
(722)2106844
Salvador Diaz Miron 990 , Salvador Sanchez Colin
Toluca, MX
Toluca, MX
EURO-AMERICA MOTORS SA DE CV
(722)2761450
(722)2761450
Salvador Diaz Miron 1006 , Salvador Sanchez Colin
Toluca, MX
Toluca, MX
AUTOMOTRIZ MEXICANA S.A. DE C
(722)2260777
(722)2260777
Av Hidalgo 805 , Toluca De Lerdo Centro
Toluca, MX
Toluca, MX
BIL TOLUCA
(722)2758080
(722)2758080
Ignacio Comonfort 472 , La Providencia
Toluca, MX
Toluca, MX
PONTIAC
(722)2360280
(722)2360280
Mexico Toluca Km 46 , Benito Juarez
Toluca, MX
Toluca, MX
CHEVY SAN CARLOS SA DE CV
(722)2761450
(722)2761450
Salvador Diaz Miron 1010 , Sanchez Colin
Toluca, MX
Toluca, MX
EMPRESA AUTOMOTRIZ DE TOLUCA SA DE CV
(722)2262400
(722)2262400
Hidalgo Oriente 1332 , Juan Beltran
Toluca, MX
Toluca, MX
CONTINENTAL AUTOMOTRIZ SA CV
(722)2798000
(722)2798000
Lic Benito Juarez 1556 , Metepec
Toluca, MX
Toluca, MX
FIAT TOLUCA
(722)1992500
(722)1992500
Benito Juarez 1610 , San Francisco Coaxusco
Toluca, MX
Toluca, MX
RENAULT INTERLOMAS
(555) 246-3000
(555) 246-3000
blvd magno centro nte 56
DISTRITO FEDERAL, MX
DISTRITO FEDERAL, MX
Sistema de Inyectores Duales de Nissan
La firma nipona Nissan, ha informado que para inicios del próximo año fiscal (marzo de 2010) introducirá en ciertos motores de baja cilindrada un nuevo sistema de inyección dual, que contrario a los sistemas que emplean un inyector por cilindro, este nuevo desarrollo emplea un inyector por puerto, acelerando así la vaporización del combustible y por ende mejorando la combustión y disminuyendo emisiones contaminantes.
Este sistema, que es el primero del mundo en su tipo está diseñado para motorizaciones a gasolina, y, a diferencia de los sistemas de inyección directa que requieren de una bomba de alta presión y que en consecuencia se vuelven más complejos para motores pequeños por su elevado costo. Utiliza un diseño más simple y barato, ya que los dos inyectores suministran combustible a presiones normales. La reducción en costos es aproximadamente de un 60%.
Otro punto a favor de este sistema de 2 inyectores por cilindro es que requiere la mitad de metales preciosos en los catalizadores sin afectar la eficiencia del dispositivo. Esta medida traerá beneficios no solo en términos de consumo de combustible, sino también ahorro en la utilización de los escasos metales preciosos ya citados con anterioridad.
Comentarios – rubenhoyo@autocosmos.com -
Este sistema, que es el primero del mundo en su tipo está diseñado para motorizaciones a gasolina, y, a diferencia de los sistemas de inyección directa que requieren de una bomba de alta presión y que en consecuencia se vuelven más complejos para motores pequeños por su elevado costo. Utiliza un diseño más simple y barato, ya que los dos inyectores suministran combustible a presiones normales. La reducción en costos es aproximadamente de un 60%.
Otro punto a favor de este sistema de 2 inyectores por cilindro es que requiere la mitad de metales preciosos en los catalizadores sin afectar la eficiencia del dispositivo. Esta medida traerá beneficios no solo en términos de consumo de combustible, sino también ahorro en la utilización de los escasos metales preciosos ya citados con anterioridad.
Comentarios – rubenhoyo@autocosmos.com -