Sistema de Inyectores Duales de Nissan Villa Nicolas Romero MX
La firma de vehículos Nissan brindara en sus autos un sistema de inyectores dual, para motores pequeños, este sistema es más simple y barato que los de inyección directa. Continúe leyendo...
Multi llantera Orozquin
01558705015
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Anenecuilco 1
Cuautitlan, DF
Cuautitlan, DF
CHRYSLER
(55)50890540
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mariano escobedo 132
Tlalnepantla, MX
Tlalnepantla, MX
TOURS RIVERA
(55)53175916
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via gustavo baz prada 111
Tlalnepantla, MX
Tlalnepantla, MX
MOPEC HIGH PERFORMANCE CENTER
(55)53936428
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Circuito Geografos (Lateral Periferico Norte) N° 26 , Ciudad Satelite
Toluca, MX
Toluca, MX
VYVSA TRANSMISIONES DE TLALNEPANTLA
(55)53834850
(55)53834850
av iztacala 156
Tlalnepantla, MX
Tlalnepantla, MX
MOMENTUM SATELITE SA DE CV
55-91402100
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BOULEVARD MANUEL AVILA CAMACHO NUM. 2489, VIVEROS DEL VALLE
TLALNEPANTLA, MX
TLALNEPANTLA, MX
FORD ZAPATA MOTORS
015919113006 y 13007
015919113006 y 13007
MELCHOR OCAMPO BARRIO SANTIAGO
ZUMPANGO, MX
ZUMPANGO, MX
MITSUBISHI MOTORS
(55)50898950
(55)50898950
mariano escobedo 132
Tlalnepantla, MX
Tlalnepantla, MX
CHRYSLER
(55)16697100
(55)16697100
manuel avila camacho 480 , san andres atoto
Naucalpan, MX
Naucalpan, MX
AUTO TEC
(55)53638854
(55)53638854
gustavo baz prada 315 , hacienda de echegaray
Naucalpan, MX
Naucalpan, MX
Sistema de Inyectores Duales de Nissan
La firma nipona Nissan, ha informado que para inicios del próximo año fiscal (marzo de 2010) introducirá en ciertos motores de baja cilindrada un nuevo sistema de inyección dual, que contrario a los sistemas que emplean un inyector por cilindro, este nuevo desarrollo emplea un inyector por puerto, acelerando así la vaporización del combustible y por ende mejorando la combustión y disminuyendo emisiones contaminantes.
Este sistema, que es el primero del mundo en su tipo está diseñado para motorizaciones a gasolina, y, a diferencia de los sistemas de inyección directa que requieren de una bomba de alta presión y que en consecuencia se vuelven más complejos para motores pequeños por su elevado costo. Utiliza un diseño más simple y barato, ya que los dos inyectores suministran combustible a presiones normales. La reducción en costos es aproximadamente de un 60%.
Otro punto a favor de este sistema de 2 inyectores por cilindro es que requiere la mitad de metales preciosos en los catalizadores sin afectar la eficiencia del dispositivo. Esta medida traerá beneficios no solo en términos de consumo de combustible, sino también ahorro en la utilización de los escasos metales preciosos ya citados con anterioridad.
Comentarios – rubenhoyo@autocosmos.com -
Este sistema, que es el primero del mundo en su tipo está diseñado para motorizaciones a gasolina, y, a diferencia de los sistemas de inyección directa que requieren de una bomba de alta presión y que en consecuencia se vuelven más complejos para motores pequeños por su elevado costo. Utiliza un diseño más simple y barato, ya que los dos inyectores suministran combustible a presiones normales. La reducción en costos es aproximadamente de un 60%.
Otro punto a favor de este sistema de 2 inyectores por cilindro es que requiere la mitad de metales preciosos en los catalizadores sin afectar la eficiencia del dispositivo. Esta medida traerá beneficios no solo en términos de consumo de combustible, sino también ahorro en la utilización de los escasos metales preciosos ya citados con anterioridad.
Comentarios – rubenhoyo@autocosmos.com -