Suzuki Kizashi 2010 Leon GT
La firma autos japonesa Suzuki presentó su Kizashi 2010 con el que pretende competir contra Accord, Camry, Fusion y demás medianos. Conozca todos los detalles y características de este vehículo aquí...
Agencia De Viajes Moragrega
462.626-2341
462.626-2341
Plaza Fiesta No. Sn Int. Loc. 2F
Irapuato, GT
Irapuato, GT
Puertas Finas De Madera Montealban
(52) (47) 7714207
(52) (47) 7714207
Blvd M Escobedo 3213 Cp 37510
Len, GT
Len, GT
Vehiculos Automotrices Irapuato
462.626-0476
462.626-0476
Av Paseo De La Solidaridad No. 9765
Irapuato, GT
Irapuato, GT
Cacesa
(52) (47) 7610105
(52) (47) 7610105
Blvd Aeropuerto 445 Cp 37290
Len, GT
Len, GT
Viajes Torre Marina
462.624-6900
462.624-6900
Lazaro Cardenas 171 Pte
Irapuato, GT
Irapuato, GT
Vilsa
477.773-1788
477.773-1788
Purisima 202
Guanajuato, GT
Guanajuato, GT
Ford Montes
461.612-0728
461.612-0728
Adolfo Lopez Mateos Sn
Celaya, GT
Celaya, GT
Casa Ortiz
(52) (47) 7131916
(52) (47) 7131916
Justo Sierra No 329 Cp 37000
Len, GT
Len, GT
Cortiblancos
(52) (47) 7148361
(52) (47) 7148361
Aquiles Serdan 243 Cp 37000
Len, GT
Len, GT
Autos Lobo
(52) (47) 7119790
(52) (47) 7119790
Blvd Mariano Escobedo 3515
Len, GT
Len, GT
Suzuki Kizashi 2010
La firma japonesa Suzuki, mejor conocida por su gama de vehículos pequeños ha presentado al mercado su buque insignia, el Kizashi, se trata de un automóvil mediano que hereda el nombre de los autos concepto que le precedieron, este auto que llegará a los concesionarios este invierno ingresa a terrenos nunca antes explorados por el fabricante y fue desarrollado enteramente in-house. La palabra en japonés Kizashi significa “Algo increíble se acerca”
El Suzuki Kizashi 2010 será fabricado en una nueva planta ubicada en Sagara, Japón y monta un cuatro cilindros de 2.4 litros DOHC que según la marca ofrecerá más potencia que muchos competidores comparables, dicha planta de poder será acoplada a una transmisión manual de seis velocidades o una automática continuamente variable con paletas de cambio ubicadas detrás del volante. Asimismo Suzuki ha confirmado que una variante híbrida está bajo desarrollo.
La intención de Suzuki es ofrecer un vehículo mediano con la conocida calidad de las marcas japonesas, pero con un espíritu de auto europeo, incluso la puesta a punto del Kizashi se llevó a cabo en Alemania, Suiza, Inglaterra y por supuesto el conocido infierno verde, Nurburgring. La suspensión elegida fue una multibrazo fabricada enteramente en aluminio, los frenos por su parte serán provistos por el especialista Akebono, conocido por su experiencia en aplicaciones de alta velocidad.
En cuanto al diseño, el Kizashi está fuertemente basado en los autos conceptuales que le precedieron, por lo que visualmente resulta bastante fresco para el segmento. Algunos detalles importantes de equipamiento son: ESP, 8 bolsas de aire, ABS, EBD, monitor de presión de neumáticos, keyless entry, conectividad con iPod, asientos con calefacción, asientos forrados en cuero, Bluetooth y un sistema de audio opcional Rockford Fosgate de 425 watts. Por último un sistema de tracción integral denominado i-AWD estará disponible en el futuro.
El Kizashi 2010 será el debut de Suzuki en el segmento de los vehículos medianos en donde el Honda Accord y Toyota Camry dominan el mercado, sin olvidar a competidores muy importantes como el Nissan Altima, Mazda 6, Ford Fusion y Chevrolet Malibu.
El Suzuki Kizashi 2010 será fabricado en una nueva planta ubicada en Sagara, Japón y monta un cuatro cilindros de 2.4 litros DOHC que según la marca ofrecerá más potencia que muchos competidores comparables, dicha planta de poder será acoplada a una transmisión manual de seis velocidades o una automática continuamente variable con paletas de cambio ubicadas detrás del volante. Asimismo Suzuki ha confirmado que una variante híbrida está bajo desarrollo.
La intención de Suzuki es ofrecer un vehículo mediano con la conocida calidad de las marcas japonesas, pero con un espíritu de auto europeo, incluso la puesta a punto del Kizashi se llevó a cabo en Alemania, Suiza, Inglaterra y por supuesto el conocido infierno verde, Nurburgring. La suspensión elegida fue una multibrazo fabricada enteramente en aluminio, los frenos por su parte serán provistos por el especialista Akebono, conocido por su experiencia en aplicaciones de alta velocidad.
En cuanto al diseño, el Kizashi está fuertemente basado en los autos conceptuales que le precedieron, por lo que visualmente resulta bastante fresco para el segmento. Algunos detalles importantes de equipamiento son: ESP, 8 bolsas de aire, ABS, EBD, monitor de presión de neumáticos, keyless entry, conectividad con iPod, asientos con calefacción, asientos forrados en cuero, Bluetooth y un sistema de audio opcional Rockford Fosgate de 425 watts. Por último un sistema de tracción integral denominado i-AWD estará disponible en el futuro.
El Kizashi 2010 será el debut de Suzuki en el segmento de los vehículos medianos en donde el Honda Accord y Toyota Camry dominan el mercado, sin olvidar a competidores muy importantes como el Nissan Altima, Mazda 6, Ford Fusion y Chevrolet Malibu.