Suzuki Kizashi 2010 Tuxtla Gutierrez CS
La firma autos japonesa Suzuki presentó su Kizashi 2010 con el que pretende competir contra Accord, Camry, Fusion y demás medianos. Conozca todos los detalles y características de este vehículo aquí...
Dormimundo
961.615-4414
961.615-4414
Blvd Belisario Dominguez No 1138 B
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Nippon Refacciones
961.611-2215
961.611-2215
9A Sur Ote No 640
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Fase De Chiapas
961.615-2861
961.615-2861
Blvd Belisario Dominguez 4000
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Penipak Llantas Y Refacciones
961.613-0651
961.613-0651
20 A Pte Sur 566-A
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Palomeque Ochoa
961.613-0063
961.613-0063
Terrazas No. 910
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Pastrana De Pedrero S.A.
961.614-1444
961.614-1444
Calz Angel Albino Corzo 2862
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Pennzoil
961.611-1200
961.611-1200
4Ta Oriente Sur 1151
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Suzuki Takemi
009111-1200
009111-1200
4 Ote Sur No 1151
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Refacciones Tsuki
961.663-6605
961.663-6605
5A Poniente Sur 1788
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Marina Refacciones
961.612-5643
961.612-5643
8A Ote Sur No. 944
Tuxtla Gutierrez, CS
Tuxtla Gutierrez, CS
Suzuki Kizashi 2010
La firma japonesa Suzuki, mejor conocida por su gama de vehículos pequeños ha presentado al mercado su buque insignia, el Kizashi, se trata de un automóvil mediano que hereda el nombre de los autos concepto que le precedieron, este auto que llegará a los concesionarios este invierno ingresa a terrenos nunca antes explorados por el fabricante y fue desarrollado enteramente in-house. La palabra en japonés Kizashi significa “Algo increíble se acerca”
El Suzuki Kizashi 2010 será fabricado en una nueva planta ubicada en Sagara, Japón y monta un cuatro cilindros de 2.4 litros DOHC que según la marca ofrecerá más potencia que muchos competidores comparables, dicha planta de poder será acoplada a una transmisión manual de seis velocidades o una automática continuamente variable con paletas de cambio ubicadas detrás del volante. Asimismo Suzuki ha confirmado que una variante híbrida está bajo desarrollo.
La intención de Suzuki es ofrecer un vehículo mediano con la conocida calidad de las marcas japonesas, pero con un espíritu de auto europeo, incluso la puesta a punto del Kizashi se llevó a cabo en Alemania, Suiza, Inglaterra y por supuesto el conocido infierno verde, Nurburgring. La suspensión elegida fue una multibrazo fabricada enteramente en aluminio, los frenos por su parte serán provistos por el especialista Akebono, conocido por su experiencia en aplicaciones de alta velocidad.
En cuanto al diseño, el Kizashi está fuertemente basado en los autos conceptuales que le precedieron, por lo que visualmente resulta bastante fresco para el segmento. Algunos detalles importantes de equipamiento son: ESP, 8 bolsas de aire, ABS, EBD, monitor de presión de neumáticos, keyless entry, conectividad con iPod, asientos con calefacción, asientos forrados en cuero, Bluetooth y un sistema de audio opcional Rockford Fosgate de 425 watts. Por último un sistema de tracción integral denominado i-AWD estará disponible en el futuro.
El Kizashi 2010 será el debut de Suzuki en el segmento de los vehículos medianos en donde el Honda Accord y Toyota Camry dominan el mercado, sin olvidar a competidores muy importantes como el Nissan Altima, Mazda 6, Ford Fusion y Chevrolet Malibu.
El Suzuki Kizashi 2010 será fabricado en una nueva planta ubicada en Sagara, Japón y monta un cuatro cilindros de 2.4 litros DOHC que según la marca ofrecerá más potencia que muchos competidores comparables, dicha planta de poder será acoplada a una transmisión manual de seis velocidades o una automática continuamente variable con paletas de cambio ubicadas detrás del volante. Asimismo Suzuki ha confirmado que una variante híbrida está bajo desarrollo.
La intención de Suzuki es ofrecer un vehículo mediano con la conocida calidad de las marcas japonesas, pero con un espíritu de auto europeo, incluso la puesta a punto del Kizashi se llevó a cabo en Alemania, Suiza, Inglaterra y por supuesto el conocido infierno verde, Nurburgring. La suspensión elegida fue una multibrazo fabricada enteramente en aluminio, los frenos por su parte serán provistos por el especialista Akebono, conocido por su experiencia en aplicaciones de alta velocidad.
En cuanto al diseño, el Kizashi está fuertemente basado en los autos conceptuales que le precedieron, por lo que visualmente resulta bastante fresco para el segmento. Algunos detalles importantes de equipamiento son: ESP, 8 bolsas de aire, ABS, EBD, monitor de presión de neumáticos, keyless entry, conectividad con iPod, asientos con calefacción, asientos forrados en cuero, Bluetooth y un sistema de audio opcional Rockford Fosgate de 425 watts. Por último un sistema de tracción integral denominado i-AWD estará disponible en el futuro.
El Kizashi 2010 será el debut de Suzuki en el segmento de los vehículos medianos en donde el Honda Accord y Toyota Camry dominan el mercado, sin olvidar a competidores muy importantes como el Nissan Altima, Mazda 6, Ford Fusion y Chevrolet Malibu.