Este auto se une a las versiones ya presentadas anteriormente: hatchback de dos y cuatro puertas, GTI, GTD y Golf Plus. En el mercado mexicano este vehículo se comercializaba hasta la fecha como Bora Sportwagen, pero dada la homologación global de nombres que efectuará Volkwagen, dicho nombre desaparecerá en favor del Golf Estate.
Además del ya esperado rediseño estético que adopta la misma parte frontal del resto de la gama Golf VI, VW la ha dotado desde su versión de entrada con un generoso equipamiento que incluye: ESP, seis bolsas de aire, luces de día, canastilla, aire acondicionado y cristales eléctricos. Asimismo el volante es de 3 radios, parecido al que incorpora el Passat CC, toldo panorámico, interfase Bluetooth para conectar celulares, sistema de navegación y conectividad con dispositivos Mp3 estarán disponibles dependiendo de la versión (Trendline, Comfortline y Highline). Otras características de equipamiento que debutan en el Golf Estate son: el Park Assist y la cámara de reversa.
Otros cambios exteriores son: los rines de nuevo diseño y algunos ligeros cambios en la parte trasera.
Tres motores estarán disponibles inicialmente, un TSI a gasolina de 120hp con inyección directa, dos turbodiesel common – rail de 1.6 litros con 103hp, así como de un 2.0 litros con 138hp, otras motorizaciones se adicionarán subsecuentemente en dos etapas, dos multipunto de 79hp y 100hp y otro TSI de 158hp, todos ellos cumplirán con la normativa de emisiones Euro-5. La transmisión de doble clutch DSG solo podrá ser ordenada junto con las mecánicas más potentes.
Cabe destacar que la Golf Estate es un producto sumamente exitoso en el viejo continente, particularmente en el mercado alemán y Volkswagen de México ya nos ha confirmado que el próximo mes de octubre será cuando esté disponible en nuestro país.
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