Volvo C30 Marfil GT

Para los fanáticos de la marca de autos Volvo te presentamos el modelo: Volvo C30 que cuenta con una serie de comodidades y de lujos que podrás disfrutar placenteramente...

AUTO CRISTALES LAS TROJES
(477)7163699
Antonio madrazo 931 , las trojes
Leon, GT
LIKAR'S
(461)6090687
Adolfo Lopez Mateos 1528 ,
Celaya, GT
FORD MONTES
(461)6120728
Blvd A López Mateos Ote
Celaya, GT
Honda
044 461 67 9 50 46
Km 261 num 114
celaya, GT
AUTOMOTORES CAR SA DE CV
(462)6239081
Carr. Irapuato-Abasolo Km 2 , S/C
Irapuato, GT
AUTO PARTES ELECTRICAS FRANKY
(477)7185812
Lopez mateos 1713 pte
Leon, GT
AUTO PARTES BUGGY
(477)7623718
San juan de los lagos 807
Leon, GT
custom paint
01 (462) 1434123
rey sol 468 los reyes
irapuato, GT
SALMANTINA MOTORS
(464)6485757
Av Faja De Oro 1403 Pte ,
Salamanca, GT
AUTOMOTRIZ CELAYA
(461)6146570
Blvd Adolfo Lopez Mateos Pte 1515 ,
Celaya, GT

Volvo C30



Volvo ha sido una de las marcas que más ha trabajado en cuestión de combustibles alternos como el biodiesel y por supuesto los autos eléctricos, anunció su C30 de pilas pero no se informó nada posteriormente.

Para el próximo Salón de Detroit Volvo mostrará el mismo modelo pero con una idea más clara de llegar a la realidad ya que al igual que BMW con el MINI E y el nuevo Serie 1, fabricará unidades para su uso cotidiano a manera de prueba. 50 unidades serán las destinadas a ser laboratorio rodante aunque no se anuncia el costo de los mismos. Si todo sale bien la marca comenzará su producción a finales del 2011 de manera masiva.

El C30 mecánicamente hablando cuenta con un motor de 111 hp de potencia que hace el 0 a 100 km en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 130 km/hr, lo cual le hace equivalente al mismo modelo pero en gasolina con motor de 1.6 litros (excepto por la velocidad punta). La autonomía del auto será de 150 km y la carga es aproximadamente en 8 horas lo que marca un retroceso en las nuevas aplicaciones de carga rápida. El peso final del auto no se informa pero el conjunto de pilas es de 280 kg.

Al interior contamos con vestiduras exclusivas para el modelo y un tablero medio para la nueva palanca de cambios mientras que en la parte exterior monta nuevos rines y por supuesta lo toma de corriente en la parrilla del auto.

Otra buena idea que entra a la moda de los “electrificados” pero sigue sin ser una solución real como la mayoría de los coches de pilas del presente.

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