Zero Motorcycles: Una Cross Eléctrica Manzanillo CL

Gracias a la tecnología avanzada los conductores de las competencia de motos podrán manejar una motocicleta eléctrica. Los motores eléctricos que poseen este tipo de moto brindan algunas ventajas a sus conductores...

MULTIPACK
(314) 332-4589
blv miguel de la madrid 1006
MANZANILLO, CL
 
REFACCIONARIA EL MACHIN I Y II
312 3966667 y 312 3115614
Av. benito Juarez 394
Villa De Alvarez, CL
 
ORDUNA VILLA CARLOS HORACIO
(314) 336-4111
cll 10 s/n , valle
MANZANILLO, CL
 
NEOCSA
(312) 313-4141
Felipe Sevilla Del Rio 198
Colima, CL
 
VULCANIZADORA " G U T I E R R E Z "
(312) 112-6624
VILLA DE ALVAREZ
V. DE ALVAREZ, CL
 
FLOSOL AUTOMOTRIZ
(312) 316-0770
carlos de la madrid 851
COLIMA, CL
 
AUTO-VOLKS
(01314) 33 5 96 00
AV. ELIAS ZAMORA VERDUZCO NO. 49C
MANZANILLO, CL
 
CHEVROLET COLIMA
:3143312530
miguel de la madrid 752
COLIMA, CL
 
CONTRERAS AUTOMOTRIZ
(313) 324-2636
camino real 201 ,
COLIMA, CL
 
ALAMO
(314) 333-1140
Miguel De La Madrid 1070
Colima, CL
 

Zero Motorcycles: Una Cross Eléctrica

Las nuevas tecnologías eléctricas también se aplican a las motos y poco a poco se crean unidades como la Zero X.

La principal problemática de los motores eléctricos en el presente es su autonomía así como el consumo en situaciones cotidianas de manejo, como lo son las condiciones del terreno. En el caso de las motos el problema radica en reducir el tamaño y peso de las pilas.

Los avances tecnológicos en el campo de las baterías van a pasos agigantados, ahora sus dimensiones y peso se han reducido con lo que ahora podemos ver modelos como la Zero X una moto destinada a las competencias Cross.

Las motorizaciones eléctricas ofrecen un torque excepcional el cual además conserva una curva de incremento que prácticamente nunca baja en comparación de una máquina a gasolina, lo cual ayuda en este tipo de carreras con curvas cerradas que requieren mucha potencia para la salida de cada una de ellas.

La Zero X cuenta con apenas 23 hp de potencia pero genera 68 Nm de par motor, haciendo una comparación directa con “el mundo real” una Yamaha R6 (599cc) brinda un par de 66.68 Nm, con lo que nos da una idea de su desempeño a campo traviesa.

Cuenta con baterías de iones de litio que ofrecen una autonomía de 60 km con manejo de competencia, la marca informa que las pilas se cargan completamente en 2 horas en tomas de corriente convencionales.

Dichas motos fueron probadas en las 24 Horas de Electrocross donde los equipos cambiaban las pilas simplemente quitando una placa con tornillos y poniendo otro bloque completo que pesa alrededor de 20 kilos. La moto ganadora recorrió 804 kilómetros aunque sería buena saber cuántos cambios de pilas sufrió en dicha distancia.



Para saber más:  http://www.zeromotorcycles.com/

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