Zero Motorcycles: Una Cross Eléctrica Saltillo CI

Gracias a la tecnología avanzada los conductores de las competencia de motos podrán manejar una motocicleta eléctrica. Los motores eléctricos que poseen este tipo de moto brindan algunas ventajas a sus conductores...

SAM AUTOS
(871) 717-7007
mariano lopez s/n
Torreon, CI
 
AUTOS CLASICOS '' ROGER ''
(844) 416-0648
Laguna De Tamiahua 1190 , La Salle
Saltillo, CI
 
SALTILLO TIRES SA DE CV
(844) 415-8828
Zaragoza 1410 , República Ote
Saltillo, CI
 
TOYOTA SALTILLO
(844) 438-7272
carr monterrey-saltillo 6651
SALTILLO, CI
 
SULLANSA
(844) 410-4101
Paseo De La Reforma 2125
Saltillo, CI
 
AUTOS F. SAENZ
(871) 720-3315
reforma 3111 , san marcos
TORREON, CI
 
AUTOMOTORES REGIONALES SA
(861) 618-4000
crr km 57 1183 , fundadores
SABINAS, CI
 
AUTOMOVILES SABINAS SA DE CV
(861) 613-0834
arr de la constitucion km 1182
SABINAS, CI
 
AUTO VENTAS REFORMA SA DE CV
(871) 720-1001
diagonal reforma 3395
TORREON, CI
 
PLAZA CHEVROLET
(871) 750-5002
independencia 3443
TORREON, CI
 

Zero Motorcycles: Una Cross Eléctrica

Las nuevas tecnologías eléctricas también se aplican a las motos y poco a poco se crean unidades como la Zero X.

La principal problemática de los motores eléctricos en el presente es su autonomía así como el consumo en situaciones cotidianas de manejo, como lo son las condiciones del terreno. En el caso de las motos el problema radica en reducir el tamaño y peso de las pilas.

Los avances tecnológicos en el campo de las baterías van a pasos agigantados, ahora sus dimensiones y peso se han reducido con lo que ahora podemos ver modelos como la Zero X una moto destinada a las competencias Cross.

Las motorizaciones eléctricas ofrecen un torque excepcional el cual además conserva una curva de incremento que prácticamente nunca baja en comparación de una máquina a gasolina, lo cual ayuda en este tipo de carreras con curvas cerradas que requieren mucha potencia para la salida de cada una de ellas.

La Zero X cuenta con apenas 23 hp de potencia pero genera 68 Nm de par motor, haciendo una comparación directa con “el mundo real” una Yamaha R6 (599cc) brinda un par de 66.68 Nm, con lo que nos da una idea de su desempeño a campo traviesa.

Cuenta con baterías de iones de litio que ofrecen una autonomía de 60 km con manejo de competencia, la marca informa que las pilas se cargan completamente en 2 horas en tomas de corriente convencionales.

Dichas motos fueron probadas en las 24 Horas de Electrocross donde los equipos cambiaban las pilas simplemente quitando una placa con tornillos y poniendo otro bloque completo que pesa alrededor de 20 kilos. La moto ganadora recorrió 804 kilómetros aunque sería buena saber cuántos cambios de pilas sufrió en dicha distancia.



Para saber más:  http://www.zeromotorcycles.com/

Haga click aquí para leer más artículos de Autocosmos